Entro il 2025, sia Stellantis che l’indotto esauriranno gli ammortizzatori sociali, portando a possibili licenziamenti di massa. Il segretario generale della Fim Cisl, Ferdinando Uliano, prevede almeno 12.000 posti a rischio negli stabilimenti di Stellantis e altrettanti nelle fabbriche della componentistica. La cassa integrazione, con un limite di utilizzo di tre anni, potrebbe non essere più una soluzione, con possibili licenziamenti in arrivo se non si interverrà per tempo.
Fim, nel 2025 a rischio 25.000 posti Stellantis e indotto
VEAN
Economia