A Firenze, a causa di un incrocio congestionato, semafori troppo vicini e un cantiere, si forma una coda di auto lunga un chilometro e duecento metri anche al di fuori dell’orario di punta. Questo è dovuto ai lavori della tramvia e alla mancanza di una pianificazione adeguata della viabilità. I cantieri nella zona della Fortezza e di piazza della Libertà causano frequenti ingorghi del traffico, anche nella direzione opposta. Inoltre, il comportamento degli automobilisti che non rispettano le regole e cambiano corsia senza dare la precedenza peggiora la situazione. Non ci sono controlli da parte degli agenti di polizia. Inoltre, sembra che i semafori contribuiscano ad aggravare il traffico anziché migliorarlo. A Los Angeles hanno collegato gli algoritmi dei semafori all’intelligenza artificiale per ridurre il traffico, ma a Firenze sembra che i semafori siano impostati in modo inefficiente. L’articolo evidenzia inoltre alcune situazioni specifiche in cui i semafori causano rallentamenti e congestione del traffico. La scarsa regolamentazione del traffico e l’assenza di semafori adattati all’intensità del traffico peggiorano ulteriormente la situazione, rendendo il percorso talmente lento da poter essere fatto a una velocità inferiore a quella di un anziano che cammina con un bastone.
Firenze e il continuo stop and go ai semafori, i cantieri, i furbetti in doppia fila. Così il caos traffico è servito
Firenze Firenze, traffico caotico tra semafori, cantieri e comportamenti scorretti, un continuo stop and go. GN