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Chiusura traffico a Milano, complessità e dibattito sulla fattibilità.

In questo contenuto, Bruno Tagliente scrive una lettera in cui esprime la sua opinione riguardo al confronto tra Siena e Milano riguardo alla chiusura al traffico in centro storico. Tagliente ritiene inappropriato paragonare i due centri poiché Milano è una città vasta, complicata e trafficata da auto, taxi e mezzi pubblici, mentre Siena è una città splendida ma decisamente più piccola. Inoltre, Tagliente sostiene che Milano ha interessi economici importanti legati al Quadrilatero della moda e alle grandi multinazionali.

La risposta a questa lettera arriva da un altro autore che si rivolge direttamente a Tagliente. L’autore afferma che non si possono confondere le due città poiché il centro storico di Siena è un gioiello medioevale, mentre il centro storico di Milano è un luogo di lavoro, commercio e traffico. Nonostante ciò, l’autore ritiene giusto discutere della chiusura del centro storico di Milano come ha annunciato il sindaco Sala. L’autore sottolinea che la città ha una viabilità confusionaria con piste ciclabili, doppie file e camion, creando un collo di bottiglia e inquinamento atmosferico. Per coerenza, l’autore suggerisce anche di fermare l’espansione del cemento in centro. Infine, l’autore ricorda che in passato il centro storico di Milano è stato chiuso parzialmente in orari specifici e che si potrebbe prendere spunto dall’isola pedonale dei musei di Milano per creare un biglietto da visita della città. In conclusione, l’autore ritiene che Milano possa diventare una città più bella e con meno traffico, senza essere solo un miraggio.

Chiudere il centro di Milano al traffico? Non siamo Siena, qui la viabilità è complessa e trafficata, ma si discuta

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